【0316章】 纽约风情（求订阅！）（2/2）
作品:《重生神豪的悠闲生活》给人类带来的各种优越条件。
因为纽约2005年的gd总量超过了4000亿美元，而华夏最高的城市滨海也只有一千亿美元出头，两座城市的基础设施建设，还存在着极大的差距。
人们都说纽约是堵城，尤其是在曼哈顿，堵车已经成为了纽约的一大特色景观。有人会顺势吐槽纽约落后的公共交通环境，却忽略了这座城市乃至整个国家，都是建立在车轮子上的。
实际上，纽约的道路建设四通八达，只不过纽约的汽车保有量世界第一罢了！
车子行进在华尔街，透过车窗看到那些高耸入云的超高建筑，顾飞是心怀感慨。
这些高层建筑的建设时间大多都是上世纪30年代，当时为了刺激经济，美国政府颁发了诸多的刺激性政策，鼓励进行基础设施建设。
当车子驶入曼哈顿核心区域的时候，帝国大厦映入顾飞眼中，这座高达433米的超高层建筑是在1931年建成，它在很长的一段时间里，都是世界第一高楼，也是美利坚梦的重要载体之一。
在许多好莱坞电影中，帝国大厦往往会出镜，并且向全世界展现了美利坚的强大实力，成为了自由灯塔国吸引全世界人才的重要地标。
美利坚人在七十几年前就可以建设这种高层建筑，由此可见美利坚和华夏帝国之间巨大的科技水平差距，有时候会让人有些绝望。
不过，也只有顾飞知道，进入2010年之后，全世界在建的超高层建筑中，绝大多数都在华夏境内，华夏也就成为了世界上拥有超高层建筑最多的国家。
虽说钢铁、超高层建筑并不能代表一个国家真正的科技实力，但是如同雨后春笋一般冒出的超高层建筑，也从另外一个侧面展示了华夏蓬勃发展的态势。
不过，也只有顾飞知道，进入2010年之后，全世界在建的超高层建筑中，绝大多数都在华夏境内，华夏也就成为了世界上拥有超高层建筑最多的国家。
虽说钢铁、超高层建筑并不能代表一个国家真正的科技实力，但是如同雨后春笋一般冒出的超高层建筑，也从另外一个侧面展示了华夏蓬勃发展的态势。
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