【0810章】 丰田记忆（求订阅，求月票和推荐票！）（2/4）
作品:《重生神豪的悠闲生活》的弧线球在“皮耶罗区域”（左侧禁区内）成功打门得手，凭借这个价值千金的进球，皮耶罗在赛后当选v，继89年的埃瓦尼后又一个拿走丰田车钥匙的意大利人。
赛后里皮和迪亚斯的惺惺相惜让人铭记，但是现在看来最有历史意义的镜头莫过于齐达内和弗朗西斯科利的互换球衣。齐达内用自己的行动完美实践了当年曹操对孙权的一句评价：生子当如恩佐！这是皮耶罗一生唯一一次丰田杯冠军，之后随着尤文被欧冠决赛的亚军梦魇笼罩，他代表尤文再无机会捧起欧冠奖杯。那个1996年11月26日星期3在已经略显寒意的东京，成为他一生最值得回忆的一次冠军。
进入新世纪，博卡成为南美新霸主，但2001年却成为了丰田杯的“丧钟之年”：央视终止了对转播权的购买，国人的“丰田杯情结”也因此遭受到了毁灭性的打击。同在2001年，isl公司倒闭，其与日本方面签订的“到2002年丰田杯一直在日本举行”的合同也就此作废。此时恰逢国际足联推广世俱杯遭遇瓶颈，丰田杯的绝唱之声自此不胫而走。
丰田杯的主办方分别为国际足联、欧洲足联和南美足联，日本足协是协办方，利益如何分配左右了丰田杯的走向。出于蚕食欧足联势力以及从俱乐部赛事中谋求经济利益的考虑，布拉特欲“一统俱乐部江湖”。在南美足联眼中，丰田杯向来是一个显示自身地位的重要舞台，所以南美球会对丰田杯格外重视；而日本人近来也一直对南美市场情有独钟，解放者杯6年前便同样以“丰田杯”命名———日本与南美似乎可以轻易达成“利益同盟”。至于欧洲豪强，丰田杯对他们有如鸡肋，世俱杯也是无用之极，不过亚洲市场似乎仍然具有吸引力，如果在经济利益上有利可图，无论是参加世俱杯还是丰田杯似乎并无差异。
就在这样的讨价还价之中，丰田杯又进行了两届。随着日本黄金时代的衰退，当年一掷千金的丰田杯到了2004终于也走向了终点，被世俱杯取代，所有的商业权利开发重新被fifa夺回，丰田虽然养育了这个赛事24年，但fifa仍然是这个地球足球比赛的主宰，丰田杯终于走向了历史的终点。
非常巧合的是，在这24年的丰田杯赛中，欧洲和南美最终是12对12握手言和，双方各自收货了12个冠军，而在最后一年的丰田杯，葡萄牙的波尔图和哥伦比亚的卡尔达斯让丰田杯不再惊艳，两匹黑马的较量，成为丰田杯最后的一记尾声，无人喝彩的东京国立竞技场目睹了这项赛事最后的唏嘘和落寞。
如今，世俱杯重回东京国立竞技场，意味着所有的故事重回原点，这项赛事依旧是年底世界足坛的重头戏。
虽然赞助商变了，但是对手没变，依旧是欧洲冠军联赛冠军和南美解放者杯冠军，代表世界足坛俱乐部的最高水平。
加里·内维尔肩戴队长袖标站在队伍的最前面，看着球员通道尽头的冠军奖杯，心绪此起彼伏！
这是加里·内维尔第二次参加‘世界之王’的争夺，上一次他和队友们来到这里的时候，还是遥远的八年前，那时候的他才24岁，在队内只不过是毛头小子。彼时的曼联，真正的大佬是舒梅切尔、谢林汉姆，而最亮眼的明星则是贝克汉姆。
如今八年过去，曼联已经是物是人非，当年参加丰田杯的球员除了加里之外，也就剩下王老吉、斯科尔斯、索尔斯克亚、西尔维斯特和巴里还在队中，而能够打上主力的仅剩下加里和王老吉了。
其他的曼联队员退役的退役，转会的转会，但是教练席上坐着的依旧是老爵爷，铁打的弗格森，流水的曼联！
谷噔
…………
加里·内维尔和帕勒莫分别率领队友们走出球员通道的时候，迎接他们的是响彻天空的欢呼声！
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