1219、通往下个科技时代的船票(2/3)
作品:《我的投资时代》基地运输物资等等。>
当然了,这个技术进步过程或许不会来得太快,但一定会形成这样的趋势。>
复兴航天是在规划一个百年大计,真正意义上实现一次民族工业技术的领先。>
其重要性、其影响,不单单用钱就能够全部概括!”>
听完这席话,林兵、梁猛松、曾艈群、黎颖、沈向阳、王建等高管内心都受到了不小的触动。>
作为科技企业高管,他们很清楚提前布局技术赛道的重要意义,对于公司研发和制造火箭其实也谈不上多大的抵触,只是惯性思维让他们总觉得过于异想天开。>
同时,还有点担心对于复兴航天的巨大研发投入拖慢了整个集团的发展。>
李光南院士则非常开心,整个人脸上一直乐呵呵的。>
什么叫硬核科技,这就是啦!>
虽然他心里还对国产操作系统和芯片有些念念不忘,觉得复兴工业先解决这两大领域的难题更务实一点,但复兴航天敢于站到全球技术最前沿,当一次先行者,他还是感到非常欣慰和佩服的。>
另外一名董事和小股东林卫平说道:“大家也不用担心政策方面的问题,国家已经决定对复兴航天大开方便之门。>
开放民营航天产业试点是其一;>
其二还会对我们开放一些基础性的航天技术,省去我们造轮子的工夫,直接站在全球第三大航天强国的肩膀上进行发展。”>
一听这话,五大事业群,半导体子集团,研究院,商城地产汽车三大总部直管子公司的数十名高管直接炸开了锅。>
国家支持!>
这一句话顶过千言万语。>
既然国家都允许和支持复兴工业发展航天事业,那么他们又有什么资格反对呢。>
而且说起来,复兴航天跟他们也只是兄弟公司关系,对大部分事业群和公司的业务造成不了多大的影响。>
对航空航天事业群影响最大,这家集团曾经最小型、最不得志的事业群增加一家航天科技公司以后,算得上是真正走上了一条硬核科技路线。>
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想到这,众人都朝事业群总裁李泽湘和子公司大疆王韬看去。>
经过前面一番震惊后,王韬已经彻底接受了即将进军航天事业的爆炸性信息。>
此时他一副跃跃欲试的模样,看向夏景行的目光充满了狂热。>
作为科技发烧友兼航空梦想家,复兴航天的诞生,可以说比卖出一万台大疆无人机还令王韬感到兴奋。>
相比于“不成器”的学生王韬,李泽湘的表现就淡定多了。>
他试探性问道:“夏总,复兴航天划入我们事业群进行管理吗?”>
夏景行轻点了一下头,“对,不仅是航天公司,电动飞机和飞行汽车公司都统一划归航空航天事业群管理。>
对了,我前段时间叮嘱你们关注的errafugia太力公司,盯得怎么样了?”>
“夏总,你是说那家由5名麻省理工学生联合创办的飞行汽车公司?”>
“对,我们得承认,美国人还是很有创新精神的,这是值得我们学习的地方,千万不要故步自封,坐井观天。”>
李泽湘微笑着回道:“我明白,我们一直在关注太力飞行汽车的研发进展。>
他们的创始人告诉我,明年他们就会推出首款概念车型,并进行首飞。>
我想咱们不妨等等看,研发出一款技术成熟的飞行汽车绝
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