1428、大毛最后的倔强(3/3)

作品:《我的投资时代



这款火箭发动机与刚刚那款-180同属系列,也是元首曾经提议开发的2火箭的直系后代,推力达到了84.7吨。

中国曾经在1990年和1991年从二毛的南方设计局那里引进了三台-120火箭发动机进行原理研究,并在这基础上,用了20余年时间研发推出了具有自主知识产权的-100火箭发动机,推力为120吨,较-120有很大提升,但距离-180还差得很远,推力不及后者三分之一。

那群曾经摸着毛熊过河的航天老专家经验十分老道,给夏景行提供的锦囊妙计是如果引进不了最先进的-180,那就退而求其次引进落后几代的-120,这款发动机当初之所以被中国航天看上,正是因为其有可取之处。

当复兴航天真正研究透了这款发动机的原理后,可以进行一定程度的自主创新,等过上几年毛熊日子过不下去了,还是会老老实实的出售-180发动机甚至是全套的技术。

等到那时,由于火箭技术平台相近,又有一把熊毛可以薅了。

看准了型号之后,夏景行表现得非常大气,一次性就采购了四台-120发动机,其中两台打算用来拆开做逆向开发,另外两台则用来组装发射第一枚火箭。

复兴航天成立已经快一年时间了,至今没有发射第一枚火箭,甚至连组装火箭都还没开始,一直在做招聘工作。

夏景行对这个工作进度有些不满意,不管有多难,都得大干快上,耽误不得。

他给复兴航天制定的目标是,明年至少要发射第一枚火箭,打响第一炮。

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