1477、大鹏展翅（2/5）
作品:《我的投资时代》 当然了，夏景行也从没指望戴姆勒死心塌地的与特斯拉合作，双方本来就是互相利用。
戴姆勒借用特斯拉的技术，以非常低的成本试水纯电动汽车，一旦发现可行，就撇开特斯拉搞自主研发；
而特斯拉则是借用戴姆勒的品牌和名气，在资本市场上讲故事，在上市过程中融得更多资金。
mart ！
夏景行手指轻轻敲击桌面，这款车倒是提醒了他，是不是先造一款五菱宏光在国内市场试试水啊，有复兴汽车和整个复兴工业的技术和产业加持，除了品牌比mart差点外，其他东西不见得会比mart差。
但很快他就放弃了这个念头，目前国内电动汽车产业才刚刚起步，成本暂时降不下来，五菱宏光的最大杀器——价格优势得不到充分体现。
饭要一口一口吃，电动汽车产业的成本降低也只能一步一步来，复兴汽车即将推出的第一款汽车的价格对于普通人来说，可能都是一个难以够到的数字。
有那钱，我买宝马奔驰不香吗？估计很多人都是这种思想，市场需要培育，用户也需要教育。
就在夏景行为复兴汽车的价格和市场细细琢磨的时候，被他随手扔在桌子上的手机又响了，他拿起一看，是丰田章男打来的。
接通电话后，丰田章男先是在电话里祝贺了odel 的大卖，接着与蔡澈一样，催促起了为4订购的几千套动力总成订单。
与戴姆勒一样，丰田也是特斯拉的股东，同样的心怀鬼胎，去年斥资5000万美元入股了特斯拉，或者说是拿公司旗下的弗里蒙特工厂作价5000万美元换得了特斯拉3.23%股权，而入股的先决条件就是特斯拉同意合作开发4。
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这么一年接触下来，夏景行觉得丰田章男比蔡澈还讨厌，起码蔡澈还会说几句好听的，而丰田章男只会指手画脚，在造纯电动汽车一事上面，曰本人也显得非常保守，根本不听取特斯拉工程师的意见，总觉得丰田才是对的。
后来夏景行干脆给下面人下令，不管丰田的技术专家提什么要求，直接按照他们的要求做就好了，反正将来4是死是活都与特斯拉关系不大，最多觉得特斯拉坑了他们罢了。
打发了丰田章男后，夏景行把手机关机，开始闭目养神。
没休息几分钟，斯特劳贝尔突然敲门走了进来。
“戴伦，好消息！订单数据终于突破一万了！提前完成上市前的既定目标，同时还将第一批500辆odel 全部交付到了客户手上。”
听到这个消息，夏景行精神顿时一振，一脸喜色的问道：“是累计订单破万？还是这个月订单破万？”
斯特劳贝尔尬笑道：“自然是累计订单破万啦！”
夏景行脸上笑容立马消退了几分，挥手让斯特劳贝尔坐下，说道：“那也不错了，我记得截止上个月，累计订单才5000辆吧？”
“准确说是5123辆，后面因为车祸事件的缘故，退订了564辆，而这个月的新增订单量是5826辆，累计在一起的订单总量是10385辆，还有9855辆汽车亟待生产交付。
按照弗里蒙特工厂目前每月500辆的产能，要到后年，也就是2012年1月份才能全部交付完成。”
夏景行摸了摸后脑勺，原本只是媒体瞎起哄，结果谣言成真了，特斯拉的订单还真排到后年去了。
“戴伦，当务之急是扩充产能，产能不足的问题已经严重影响到了特斯拉的发展。
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