第514章 西部的艰难起步一（3/3）
作品:《1635汉风再起》比本地他们寥寥几个官员埋头苦干经年，要切实有用多了。
在汉洲，官员升迁晋职，那可是要看实绩的，人口增加几何，土地开垦多寡，生产物资几多丰裕，甚至当地民生经济的发展，民众生活水平提升幅度，等等诸如此类一系列考核指标。
本来珍珠港地理位置就比较偏僻，土质也不肥沃，并且民众的主要细粮需求，还要依靠建业府那边转运，各项发展就显得很吃力。虽然能在海里捞取一些珍珠，卖给建业府来的商人，换取一些急需地资金。但这玩意，无法切实提高当地的民生经济，必须要发展工坊、建厂矿，这才是一个地区发展的硬实力。
当然，若是随着汉洲西南地区发展起来，或者往来巴达维亚的商船能中途停靠于此，珍珠港也能靠着航运中途补给的地位发展起来。
但要等汉洲西南发展起来，恐怕得等十数年功夫，而那些往来巴达维亚的商船，都喜欢沿着爪哇岛的沿岸航行，不仅补给方便，而且还能沿途将生意做到岛上的万丹王国和马打兰王国。若是直接驶向珍珠港停靠，然后再返回建业港，虽说路程上是节约了时间，可也浪费了不少生意的机会不是。
到目前为止，也只有从狗儿岛（今澳洲圣诞岛）返回建业港的运输船只，才会经停珍珠港，但船只数量很少，每月也就三四艘样子，均是运输岛上的磷酸盐矿至汉洲本土。
珍珠港的发展，才刚刚起步，若要提升，恐怕非数年之功，方能有成。
(本章完)
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