第两百零七章 股票认购证和300小时长试(3/4)

作品:《我走上巅峰系统才激活

先慢慢的发展壮大再说。 暂且不说何华将接受记者的专访。 林峰很快就出了门,先乘坐车子到了直升机设计所,听了赵志鸣关于直升机设计进展情况的汇报,并亲自翻看了已经设计完成的部分设计图纸。 也用了一个小时给大家上了一节课,主要指导大家进行这一架直升机的设计,也顺便解答了大家一些在设计上遇到的技术难题。 下午,林峰到了直升机制造厂,戴着安全帽,身后跟着好几人,走进了这片厂区。 现在建设的是一期工程,不包括未来的飞机场。 一千多亩的面积,这是一片面积巨大的厂区,一进来就是一张巨大的彩色规划设计图。 它宛如一张巨大的彩色照片一样展示在大家的面前 厂区还是采用“田”字型设计,一条宽阔笔直的厂区主干道将厂区分成两个部分,站在厂区大门口,眼前就是这条笔直的主干道,一眼能看到尽头,也能看到厂区的后门。 除了主干大道之外,从这张巨大的彩色规划设计图可以看出来,还有一栋栋的巨大厂房。 除了几栋巨大的加工制造厂房外,最大的是直升机总装厂房。 这栋厂房不是一般的大。 建成之后,估计是国内最大的厂房之一,长240米,宽120米,总面积28800平方米。 为什么建这么大的总装厂房呢。 主要是从长远考虑。 林峰要将这里打造成为世界著名的专业的直升机生产制造基地,将来不仅仅只生产制造运输直升机,还将会有武装直升机,反潜直升机等。 每年的生产制造量不是十几架,也不是几十架,而是每年一百架以上的产能,甚至年产两百架都有可能。 这么大的直升机总装厂房,将来会有多条生产线,每年生产制造各种型号的直升机。 厂区内的主干道已经铺上了厚厚的一层石子,反复压实,然后在石子上面铺了沥青,已经比较平整。 每一栋厂房的桩基已经完成了,都是二、三十米深的桩基孔,每一个桩基孔的直径在一米以上,然后放入钢筋骨架,灌入混凝土。 这些工作已经完成,每一栋厂房都已经在建设之中,整个厂区一片繁忙。 在这个厂区转了一圈,看了一个多小时之后,林峰才满意的离开这里。 在返回凤凰市的车上,财务部部长梁跃南提醒道,“老板,我们的账面上只有一千多万了。” 什么! 花钱花得这么快啊! 林峰知道最近都在烧钱,尤其是直升机厂区的建设花得钱最多,但没有想到花得这么快,原本以为至少还有两千多万呢。 搞航空工业,真的太烧钱了。 上次军方拨了一笔钱,足足4500万,再加上设备分厂的生意不错,去年赚了四、五千万,现在也每月都用订单,其中很大一部分还是出口订单。 军方的这一笔钱,加上设备分厂赚到的可观利润,林峰以为应该能坚持到直升机制造厂建设完成,但现在看来,基本不可能。 林峰一脸正色的道,“我们账面的资金还能坚持多久。” 梁跃南回答道,“按照我们目前的情况,大约还能坚持三、四个月的时间。” 林峰很久都没有再说话。 心中的压力肯定是有的。 只能再坚持三、四个月,这就意味着在未来三、四个月必须要有大笔的资金注入才行。 不然,不说生产制造直升机,估计连直升机厂都不能建设完成,因为没有钱了啊。 林峰可不想看到直升机制造厂因为缺乏资金而停工,非但不能停工,甚至还不能放慢速度,因为lh1500型涡轴发动机将进行300小时长试,然后会开始小批量生产制造。 难道要去银行贷款吗? 不到万不得已,林峰真不想走这条路。 九十年代早期,银行贷款的利率可不低,当然,如果你有钱的话存在银行的利息也不低。 除了利率比较高之外,并不是你想贷就能贷的,尤其是动则几千万的巨额贷款,那就更加的难。 试车车间。 300小时长试将要开始了,这台涡轴发动机已经早就从航机总装车间运了过来,现在它就在试车间里面,摆放在试车台的旁边。 几名工人和技术员在做最后的检查和准备。 检查无误之后,他们
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