第四百三十五章 大战略:清江造船厂(3/3)
作品:《大明:我重生成了朱允炆》可以去湖广砍了,顺长江而下,不太费事。
按理说,在芜湖、仪真这些长江边上的城中选择新船厂厂址更为合适,毕竟这里可以说是“群商四会,百木交集”之地。
但从朝廷的角度来说,成本不是第一考虑要素,安全才是。
这里的安全,并非是造船安不安全,而是粮食的安全问题。
从大明舆图上来看,淮安是一个十分特殊的地方,其处在大运河与淮水的交汇处,向南可以通往长江,向东又靠近大海,可以说是“江淮之要津,漕渠之咽喉”。
而且,朝廷打造的八大粮仓中,其中有一座就是淮安仓,许多收纳来的粮食,都汇聚到淮安仓。
而这里又距离北平还有些距离,一旦北地出现严重问题,比如瓦剌打过城关,逼近北平,朝廷大军可以疾驰北上,路过淮安就地取粮,就地征调船只北上增援。
从战略角度来考虑,淮安太过重要,需要有粮食,有船,有军事力量存在。
经济服务政治,木材就辛苦点吧。
朱允炆阐明之后,郑和与黄福也看清楚了局势,同意在淮安设置清江造船厂。
“龙江船厂会分出一小部分匠人研究铁船制造,工部方面需要做好铁矿、铁料供应,有问题吗?”新
朱允炆看向黄福。
黄福有些为难,道:“皇上,这铁船若只是小船只,试试也无妨,工部调铁料自是没有问题。可若是制造大船,耗费铁料恐怕极多,朝廷铁矿开采供应,怕有些吃力。”
朱允炆搓了搓手指,沉思稍许,道:“朕给你出个主意,可增加开矿进度,若开矿快了,工部总没有其他问题了吧?”
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