第七百三十三章 飞速转变的市场资金面!(2/4)
作品:《重生之投资时代》能靠猜了。”>
“应该还有‘大基建’主线领域的‘高低切换’这一行情炒作因素吧?”>
“‘高低切换’?”>
“对的嘛,‘华国建筑、华国铁建、华国交建、华国中建、华国中冶、华新建材、华新水泥……’这些‘华字头’的基础建设权重股票,在之前‘大基建’的行情主升之中,已经被大量资金群体炒作了一轮,股价爆发了一轮了嘛,目前这些股票的股价,相对‘华国南车、华国北车’这两支权重股票,是处于估值和股价的高位阶段的,这也就给了像‘华国南车、华国北车’这样的相对低位权重股票的估值修复和炒作契机嘛,而这不是主线领域的‘高低切换’逻辑,又是什么呢?”>
“这么理解的话,也有道理啊!”>
“同样的,‘机械设备’、‘公共交通运输’等领域,今日强势的一些大盘权重股票,应该也是这个逻辑吧?”>
“总的说来,尽管市场是牛市,但同一主线的股票,也不可能将估值水位拉得太开,总是要轮动上涨的,有些权重股票,前期强势,那么先涨了一波,先行打开了估值空间后,就应该是要横盘等待后续股票的估值跟上才行的,毕竟单靠几支股票的持续拉升,还是难以打开整个市场行情空间的。”>
“不管是什么原因和具体逻辑,反正我觉得既然苏总的‘禹航系’重点关注并增仓了‘华国南车、华国北车’这两支高铁板块领域的权重股票,那我们就应该重点注意,时时关注这两支股票才行,就算是不认同其相关投资逻辑,也得关注这两支票的行情走势,给整个市场行情走势带来的影响和催化作用。”>
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“这是肯定的嘛,苏总不管遵循的哪一条逻辑线,肯定不会乱买股票的。”>
“可惜就是这两支股票的盘子实在太大。”>
“现在市场的核心热点和主力资金偏好,不就是喜欢大盘权重股票吗?我倒是觉得盘子大一些,不是什么问题。”>
“嗯,对,目前市场的主要行情风向,的确是还在权重大盘股票上。”>
“只要主要的行情风向没有问题,那就基本不存在什么跟风的风险。”>
“‘大基建’这条核心主线的行情变化,还真是顽强啊,本来我都以为苏总的‘禹航系’资金已经基本切换到‘大金融’主线上去了的,但看近来苏总‘财富路’席位两次在龙虎榜上的增仓情形,似乎苏总的‘禹航系’主力基金产品,在持仓结构上,还是没有放弃‘大基建’这条核心主线啊!”>
“咋可能放弃呢?今年市场的核心行情主线,不就是‘大基建’吗?”>
“关键是‘新时代路上、海上丝绸之路’这个宏观经济大战略构想,再叠加房地产市场的复苏,以及‘城镇化建设加速’、‘乡村振兴’、‘投资拉动经济’等配套上层经济发展战略规划,预期实在太强了,很难不涨,很难不被市场各路主力资金群体集中炒作啊,说白了……‘大基建’战略,就是宏观经济的发展核心路线,不炒这个,还能炒什么?难道又回去炒估值还高高在上,内部筹码结构也没有完全消化整固的‘移动互联网’和‘智能手机产业链’主线吗?”>
“两市8000多亿的成交额,每天几百亿的市场增量资金,也就只有‘大金融’和‘大基建’这两大核心主线,能够承载这么庞大体量资金群体的持续炒作吧?这些增量资金,如果回去集中炒‘移动互联网’和‘智能手机产业链’这两大概念题材主线,我感觉瞬间能把中小板指和创业板指拉爆。”>
“其实,如果市场的牛市阶段,是从去年4月份,创业板指异动开始算起的
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