第210章 大明第一家国企（1/2）
作品:《我的父亲是嘉靖》如果后世有一家物流公司。全国所有高速路、加油站只准这一家物流公司使用。那这家物流公司恐怕会成为世界1的超级无敌巨无霸赚钱企业。
大明的官道就相当于古代高速路。
大明的驿站就相当于古代的加油站。
朱载圳的想法正是如此。让皇家镖局成为天字第一号的物流公司。
朱载圳问蒋都司：“北直隶卫所军，十八到四十岁的壮年男丁有三万人，对吧？”
蒋都司矢口否认：“北直隶的卫所军总员额是十五万，壮年男丁是九万。”
朱载圳笑出了声：“蒋都司，我拿你当袍泽。你拿我当寿头？九万，骗鬼吧？
俺答汗南侵，北直隶将所有壮年男丁都派来了京城勤王，总数就是三万。绝不会再多！
如果有多余的壮丁，你们却不派来京城勤王。那罪名可比吃空额军田要大多了！”
蒋都司尴尬的一笑：“太子爷明察秋毫，末将服了。”
朱载圳将自己的计划和盘托出：“我准备成立皇家镖局。北直隶卫所军被裁撤后，所有青壮都可以到皇家镖局充当镖师。
两京一十三省的民间商人，可以将货物委托给皇家镖局运送。
大明从洪武年起就开始大修官道、驿站。修了一百九十多年。
可是官道只用来行军；递送加急公文；运送贡品、官粮、官银，实在是暴殄天物。
皇家镖局有权使用官道，为商人们运送货物。途中有权在驿站歇脚。”
杨博在一旁帮腔：“走官道运送货物，那可比走羊肠小路运货快多了！又有驿站遮风挡雨，货物也不怕挨淋受潮。
镖局前面冠以‘皇家’二字。哪路土匪敢抢？商人们一定踊跃拿镖红给皇家镖局。”
朱载圳说了最重要的一点：“加入皇家镖局的镖师，每月发一两银子饷银。这只是底饷。每人根据押送货物的多少、路程不同，还会发给红饷。
根据我的测算，底饷加上红饷，你们手底下袍泽每月能拿到的镖饷数目，要比戚继光的南兵军饷还要多。”
一众军头议论纷纷。
“咱们卫所军的弟兄平时是没有饷银的，作战时才有战饷。当镖师拿镖饷划得来！”
“对啊！当了镖师，就不再是丘八了。以后就算打仗也不干袍泽们的事。拿的是安逸钱啊！”
朱载圳笑道：“今后皇家镖局的收益，五成归国库，一成归内承运库，两成给镖师们平分。”
蒋都司道：“敢问太子爷，还有两成呢？”
朱载圳道：“你们这些人，今后都是镖头。剩下两成由你们平分。”
历朝历代裁军最大的问题就是裁后安置。
朱载圳的计划不仅解决了安置问题，还有三宗好处，可谓是一石四鸟。
第一鸟，自洪武年起，大明大修官道、驿站。《太祖实录卷二十九》载“每十里或十五里、二十里，则设一铺”。两京十三省官道总长度十四万三千里。
要知道，后世的高速路全国总长不过十六万公里。
在生产力低下、人口有限的明代，于全国范围内修建十四万里官道，不知道耗费了多少人力、物力、财力，付出了多少代人的努力，是一个了不起的成就。
然而那么长的官道、那么多的驿站平时就空在那里，着实可惜。
朱载圳的计划，能够充分利用起官道和驿站。让它们发挥应有的价值。
第二鸟，皇家镖局乃是户部出资，收益大部分归国库，小部分归内库，剩余的全部作为员工工资发放。运营模式类似于后世的国企。
这是朱载圳创建的大明第一家“国企”。
创办国企是一个大胆的尝试。如果
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