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第385章 大国思维(1/3)

作品:《领主时代:我开挂被直播了

华夏领地范围虽然大,但领地内仍旧有大批的未开发的区域,这些区域交通不便,相互之间的通道,大部分还是土路。

这点必须尽早解决,领地需要深度开发,否则一旦开始下雨,那么对于领地的物资转运和人员流动,是个巨大的灾难。

为了以后的发展,以及迎接夏季多雨季节,在经过一番规划后,由交通运输部门和建设部门主导,招收劳力,开启了轰轰烈烈的大基建计划。

水泥厂、泥沙场、采石场等配套原材料工厂,在科学的规划下,如雨后春笋般冒了出来。

按照规划,领地内的公路将会分为四个级别。

一级最高,四级最低。

四级乡间小路,整体可由土石,或者水泥制成,路面需要平整,落差不得超过十五厘米。

乡间小路的宽度在两米往下,能行走独轮车。

三级乡村道路,整体必须由水泥铺设,路面厚度不得低于25厘米,路面宽度两米至四米。

二级公路,乃是城乡公路,整体必须由水泥、沙石、钢材等制成,路面厚度不得低于三十厘米,路面宽度需达到十四米。

能容许两辆大型的多功能机械车并行。

当前阶段,修建最多的就是这三个级别的公路。

至于宽度和材料要求比二级公路还要高的一级公路,现阶段的领地,还修不了,必须借助专门的修路工具。

而且,也没必要。

二级公路足够使用了。

整个第一期修路工程,预计需要一整年的时间。

至于第二期、第三期工程,自然会随着领地的发展,进一步规划,并且开始。

这个大基建工程,可能会和晨曦工程一样,长时间地存在下去。

针对这个以修路为主的大基建工程,叶修也做了指示。

他在未穿越前,虽然是个普通人,是个路人,见识浅薄,但也知道,修路工程中的油水太大了。

不管是哪个城市,不管是大的还是小的城市,只要是种花家人居住的城市,城市建设部门,总有一个极其特殊的爱好,那就是修路。

不管路是好的还是坏的,反正一年到头,总是能看到有工人在同一路段挖路修路。

基本上每隔几个月就修一次。

这其中的油水,实在是太大了。

毕竟,修路的耗资,是可以模糊的,是可以高标准的。

或者说,整个工程建设,都是高油水的。

一段长还不到十米,宽还不到五米的大桥,就敢报价五百万。

还能堂而皇之地在桥头立碑。

一栋五层高,外墙能一拳打个坑的教学楼,就敢报价四千万。

小水沟上架的桥都能花这么多钱,更何况是更长里程的公路呢?

稍微将标准降低一点,将水泥用量降低一点,那就是上百万的钱。

叶修要从制度上,杜绝这样的现象。

他的眼里,容不得这样的沙子。

想伸手当国贼,那别怪叶修将他的手砍掉,甚至,连脑袋也要搭进去。

故而,叶修和战略规划部、交通运输部、建设部门、监察部门四方领导,共同达成了一项决议。

针对工程的质量问题,他们决定参考封建时代的检验标准,在每一段路上,配备相应的负责人。

每五公里,或者十公里的路段,将会由专人负责。

一共配备两个负责人,一个负责人盯着工程进度,检查用料程度。

第二个负责人是公路验收人员。

这两人全权负责该路段的质量问题,一旦路段因为质量问题产生损坏,或者达不到标准,那这两人将会对此负责。

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