第一百三十六章 孙富(2/5)

作品:《人类信仰

母亲说要带他母亲一起飞。他的玩伴都笑他痴心妄想。

但是他就是不放弃,尽管这个宇宙的人类文明是处于古代,历史进程有点像张德森原宇宙的宋朝,因此,并没有什么航空航天技术。

但,这高柔航不信邪,就是要通过自己努力搜集各种材料,努力模仿制作鸟类的翅膀,但是每一次都是失败的。因此,众人笑他的越来越多。同时,他也经常因为各种飞行试验总是摔成重伤。为此他的母亲十分心疼,经常把他关在房里,仍然挡不住高柔航对飞的渴望。

本来想着他大了一点应该会想通这一切,只是没想到他越大对飞就越着迷,经常还会出一些结论。

比如,鸟类的每个翅膀这样摆有什么好处、那样摆有什么好处?所以说很多人都笑他。不过,张德森仔细听了李龙方介绍的高柔航所说的各种理论,惊讶的发现他的理论与现代航空学竟然有很多的契合之处。

当时张德森心里就不由得有些感慨,高柔航只是升错了地方和时代,过他所出生的时代或者出生的地方正确,他的理论成就恐怕会让人十分的吃惊。

最后,张德森亲自找到他。经过一番考察发现,他果然有航空的天赋。遂亲自训练他成为了飞行员,并任命他为航空队队长。

而最后这高柔航也没有让张德森失望,飞行学的十分的快。后来在那次

阻击完骨带领的辽古国八十万大军到时候,表现十分的完美,成功的重创了辽古国大军,有效地配合了张德森的正面阻击。

不过说到这里,也顺便介绍一下张刘两府的联合家将队目前使用的战斗机“红男爵”和“骆驼”。

虽然与张德森原来宇宙的有点不同,但总体是差不多的。而所谓的“红男爵”战斗机就是福克dr-1三翼机。

这种三翼战斗机与众不同,几乎每一位德国空军飞行员在第一次世界大战时都驾驶过。更为有名的是,它还是第一次世界大战时期世界头号空战王牌、个人战果高达80架的里希特霍芬男爵(nfredalbrechtfreiherrvonri)的最后座机--"红色男爵号"的同型机,成就了一名普通飞行员。

由于翼展相对较窄的三层机翼飞机具有极佳的机动飞行性能,最适宜于与敌机进行近距离格斗,所以获得了许多艺高胆大的尖子飞行员的青睐。

尤其是“福克dr-1”型三翼机,在“狗斗”式的战斗中,特别有利干咬住对方的尾巴。德军的飞行员里希特霍芬就驾驶过这种飞机,击落了80架英国和法国的飞机,成为第一次世界大战中创纪录的“空中王牌”。

1918年4月20日,里希特霍芬被加拿大飞行员布郎驾驶的“骆驼”双翼机击落身亡。英国人竞破例为这个战争对手举行了隆重的葬礼,这在战争史上是前所未有的。

由于福克飞机在第一次世界大战中大显神威,击落了许多协约国飞机,所以这个时期将这种情形称为“福克大灾难”。从这一情况也可以反映出科学技术对军事的影响。

至于“骆驼”战斗机它具有良好的机动性和强大的火力。在一战的最后一年多的时间里,共击落敌机1294架,成为当时最优秀的战斗机。

“骆驼”式飞机是由英国索普威斯公司设计的,军用名称是索普威斯f1双翼机,最大平飞速度为195千米小时,升限为5800米。飞机发动机上部并列安装两挺机枪,并采用了射击协调器。由于机枪上方各罩有一个凸起的鼓包,如同两只驼峰,所以取名“骆驼”。

而它的技术特点是单座战斗机,装有2艇机枪,外挂454千克炸弹。

王牌托洛洛普和乌尔莱特两位大尉,就用它创造了一天击落6架敌机的战绩。英国空军和海军航空兵都装备过这种飞机,总量超
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