第一百六十三章 3.55s(2/4)
作品:《我有一座电子工厂》是受到的舆论攻击太多了,不得已才出此下策,不过场面效果却意外地好,气氛拉起来后,再进入动态试驾,完全就没有那种拘谨的感觉了。
上午没排到试驾号码的现在也开始后悔了:“特么的!要知道我就排一个试试了,结果只排了试驾星汉001的,那边活动才刚开始,轮不到啊!”
“没事,还能排,现在去排个号,等明天上午肯定也能轮上试驾。”
“我…”
确实没办法了~
还有不少从星汉001那边过来的车评人、消费者也想来试驾一波,虽然他们没有照,按照规定不能试驾,但来都来了,肯定不能让人空跑一趟。
陈子凡专门从星海驾校调了一些教练员过来,负责做临场指导和安全常识普及、产品功能介绍,比如怎么样正确佩戴护具、怎么样启动车子等等~
看别人骑和自己骑完全是两码事,等他们真正坐在星汉009的车座上时,它们对星汉009的认知又刷新了:
“这个坐垫…太舒服了吧?”
“骑乘角度很好啊!哎,离合器…对啊!这是电摩!没有离合器!一下子有点不习惯了…不过它的功能这么简单的吗?就跟大号的电动车一样!”
“捏刹车、摘挡,拧电门直接走,跟骑电动车…卧槽!这速度有点快啊!而且车好大,试试转向…这么轻!?不是,这么重的车骑起来这么轻?”
“操控感真不错,就是转弯半径有点大,好像这种大巡航车的转弯半径都挺大的,有点灵活性不够高。”
“巡航车不就是骑个范儿?真要灵活,什么车能比自行车更灵活?”
“倒也是…”
“试试速度快的~”
“真的稳!都不带晃的!”
“我发现了一个槽点,星汉009的减震有点软,虽然减震软巡航的时候很舒服,但一刹车整个车都在晃,跟开大船一些,好在回弹支撑性还不错。”
“这玩意都是可调节的!”
“前后减震都是20段可调!”
“还有这仪表…太‘星汉’了,我是没想到,星汉智行连电摩上都能配一块类似于中控屏的东西,还自带北斗导航,自带ifi?妈的!ifi不要钱?”
“清晰度是真牛掰!”
“它的仪表盘还做了磨砂处理,所以不会有反光的问题,手把的塑料件质感非常好,我在上面甚至没看到模具的毛边,切换模式还有特定光效…”
“总之我是服了!”
“如果不是亲眼所见,我绝对不会相信这是国产厂商做出来的产品,真的…我觉得我们对国产产品的印象可以改变一下了,这东西没法黑啊!”
“而且只要三万多!”
“这要是…哎!电的也行!”
但凡试驾过星汉009的,无论嘴上承不承认,心里也知道这款产品无论从哪个方面都没什么可挑剔的点,它可能不够“有内涵”,但它科技感够强!
坐上去真有种在开“陆地飞船”的错觉,那种感觉已经很难用语言来形容了,说是“摩托车”,实际上星汉009的骑乘感真的跟摩托车没太大关系。
就跟星汉mini刚出来的时候一样,陈子凡从来不会去标榜所谓的“油车驾驶感”,电车就应该有电车的样子,电摩也一样,发挥自己的优势就行!
星汉009只是一个开胃菜,真正的重头戏还在星汉001(级轿跑)那边,虽然跟星汉01对比后,星汉001给人的冲击感并没有第一眼那么强烈了~
但它可是能在今年量产上市的第一台真正意义上能冲进中端车市场、并且极具产品力的新能源轿跑,外观设计风格自然不用说,而它的驾驶体验…
只能用一
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