第一百九十三章 新发展方式(3/4)

作品:《我有一座电子工厂

量就上去了。

有人还拿出了自己在海市幻影游戏里改装的星汉001贴到了官方账号下面,对着星汉智行就是一顿输出:

“这么帅的车!轮毂才只有两款?颜色才只有十款?看起来是十款,实际上就是一款颜色出磨砂和亮面两个版本,只有五款颜色罢了,最离谱的是,连内饰配置、配色还没办法选。”

言论一出,立马吸引了无数网友点赞,还有不少人跟着一起吐槽这件事,星汉001只做一个版本,没有高低配,一些功能可能并不是每个人都能用上,在他们看来还不如出个入门版本。

还有内饰问题,星汉001的内饰跟配色是捆绑的,定制的话倒不是不可以,但等车的周期会变得比较长。

真买过车的人都知道,等车的阶段是最难熬的,每天晚上做梦都是自己的车,真等上两个月谁能受得了?

很多想买星汉001的车主还是从星汉mini准备换的,极星他们看不上,星汉001倒是足够吸引人,他们也很喜欢,就是欠缺了点个性化元素。

陈子凡看得十分无语,据他所知,星汉mini在大力推广“改装车”的那段时间,原版车销量最好,占据了星汉mini销量的70%以上,这说明了什么?

大部分人哪有工夫搞个性?

或者说他们既想要个性,又想要原版车的价格,等星汉mini砍掉个人定制服务后,反倒出来了这么多需要个性化的人,既然这样的话,那就来呗~

出高低配版本肯定是不可能的,虽然这样做的确更符合市场规律,覆盖的价位段更广,销量也会提升很多。

但陈子凡仍然不会出,非要问一个原因的话…那就是在他看来现在的星汉001才是“完全体”状态,减配迎合市场他干不出来,也不想用这种方式。

那就只能从其他方面入手了,不过陈子凡可不会全听网友的意见造车,他先通知李辕那边,让他们做市场调研,确实有这部分需求的话也没问题。

星尘科技还就是不缺设计师,个性化定制件要多少有多少,考虑这些还不如考虑自己的钱包能不能搞定~

陈子凡倒也可以理解,毕竟新车刚出来嘛,等星汉001卖个三年五年的时间,恐怕也没人折腾这些东西了。

外观再好看,最终还是要回归到车子本身的驾驶、使用上,人嘛,总是会变的,第一次提车前开心到睡不着觉,刚提车后的小心翼翼,再到后来的暴力驾驶、各种嫌弃,最后再回归本心…

解决完这件事后,陈子凡目光又关注到了充电站上面,之前的充电桩、充电站普及速度比较慢,其中的一个主要原因是充电站都是官方承包的。

还得配合各地官方的行动,效率低也就很正常了,而且新能源汽车才出来多长时间?现在能覆盖到主流一线城市已经进度不错了,进度算快的。

原本陈子凡以为接下来也会继续按这个模式走,但很快他就发现自己错了,接下来的充电站会采用全新的发展模式,和十年前的加油站很类似。

个人也可以投资建充电站了。

当然,投资资格不是每个人都有,需要的资本也不少,可从长远的角度看,投资充电站和加油站一样,是一笔稳赚不赔的买卖,唯一的问题就是充电站每隔几年时间会升级维护一次。

这也不是什么大问题…

毕竟有星尘科技在背后提供技术支持,只不过没加油站利润那么高,需要的场地也比较大罢了,新发展方式一推出去,充电站数量肯定会多很多。

电费涨价也是必然趋势,陈子凡预估了一下,如果充电站能在三年内覆盖到全国各地的“市”中,一度电起码要涨到0.8~1元,部分商业区会更高。

即便如此,新能源汽车
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